Temaet denne gangen var Trygg i trafikken – også i godt voksen alder. Sammen kommuneoverlege Cato Innerdal var Per Gjerde fra Trygg Trafikk og orienterte.
Eldre har høyere risiko
I dag har rundt 300 000 nordmenn over 70 år førerkort. Innen 2030 vil tallet trolig være 600 000. Samtidig viser statistikken at risikoen øker med alderen.
– Personer over 70 år har tre ganger høyere risiko for å bli skadet eller drept i trafikken enn en 40-åring. Og er du over 75, er du i en høyrisikogruppe, sa Gjerde.
Han understreket at det ikke først og fremst handler om høy fart.
– Det er ikke fart som er det typiske problemet hos eldre. Det handler oftere om uoppmerksomhet, innsovning eller illebefinnende. Når reaksjonsevnen og observasjonsevnen svekkes, øker risikoen for feilvurderinger.
Samtidig nyanserte han bildet:
– Mange eldre kjører trygt, spesielt i kjente omgivelser. Men nye veier og ukjente situasjoner kan oppleves mer krevende enn før.
Helsekravene er tydelige
Kommuneoverlege Cato Innerdal ga en gjennomgang av regelverket for førerkort.
For å ha førerkort må du være ferdighetsmessig og helsemessig skikket, og du må være edruelig. Det står tydelig i førerkortforskriften. Innerdal minnet om at ansvaret i første omgang ligger hos den enkelte.
– Er du i tvil om du oppfyller helsekravene, må du selv ta tak i det. Hvis legen vurderer det slik at du ikke fyller kravene, har legen plikt til å følge det opp.
Innerdal pekte på tre hovedårsaker til at eldre mister førerretten:
– For det første kjører mange lite og får lite mengdetrening. For det andre kan sykdom påvirke kjøreevnen. For det tredje ser vi generell alderssvekkelse.
Se mer fra senior i Molde
Ta et oppfriskningskurs
På spørsmål fra salen om et oppfriskningskurs kunne være lurt, var Innerdal og Gjerde samstemte.
– Oppfølgingskurs hos for eksempel Statens vegvesen er veldig populære og veldig nyttige, sa Innerdal. Flere kjøreskoler tilbyr også oppfriskningstimer, så da direkte kontakt med dem for å bestille timer.
Et felles ansvar
Et tankevekkende poeng som ble løftet frem, var at omtrent halvparten av dem som dør i trafikkulykker, ikke har skyld i ulykken selv.
– Trafikksikkerhet handler om oss alle. Det handler om å være ærlig med seg selv, og å tilpasse seg når forutsetningene endrer seg, oppsummerte Innerdal.