Hva skal vi gjøre?

Vi skal bygge et nytt tilbygg ved Molde brannstasjon.  

Tilbygget oppføres i to etasjer med carport, og har et bruksareal (BRA) på ca. 680 m². 

• 1. etasje inneholder løsninger som ivaretar ren og skitten sone, blant annet vaskeri, garderober, verksted og lager for feiervesenet.
• 2. etasje rommer kontorer og administrasjon for Nordmøre og Romsdal brann og redning.

Tilbygget blir bygd med den mest klimavennlige betongklassen på markedet. 

Hvorfor gjør vi dette?

Arbeidstilsynet har skjerpede krav til ren og skitten sone i brannstasjonens lokaler – dette for å redusere eksponering av skadelige stoffer. Dagens bygg tilfredsstiller ikke de gjeldende kravene, og vi er glade for at vi snart kan vi tilby brannforebyggerne gode og trygge arbeidsforhold.

Miljøkrav i prosjektet

Fra 1. januar 2024 trådte skjerpede klima- og miljøkrav i kraft for offentlige anskaffelser. Hovedregelen er at klima- og miljøhensyn skal vektes med minimum 30 prosent, med enkelte unntak dersom vilkårene er oppfylt. Kravet har som formål å redusere anskaffelsene sine samlede klimaavtrykk.

Dette har ført til at deler av bygget oppføres i lavkarbon ekstrem betong. Denne metoden gir et betydelig lavere CO₂-avtrykk enn vanlig betong. Dette er det første bygget i Molde og omegn som har tatt i bruk akkurat denne typen betong. I tillegg er betongen kortreist og levert fra Sylteosen Betong sine produksjonslokaler, cirka 400 meter fra byggeplass.

Det er fundamenter og gulvstøp som er utført i den karbonvennlige betongen. I tillegg er betongelementene som er brukt i bygget produsert med lavkarbon A-betong, som også har betydelig lavere klimagassutslipp enn betong produsert etter nåværende bransjestandard. 

Samlet klimabesparelse

Den samlede dokumenterte besparelsen fra betongleveransene utgjør omtrent 25 tonn CO₂-ekvivalenter, basert på valg av Lavkarbon A og Lavkarbon Ekstrem. 

For å illustrere hva dette tilsvarer, gir 25 tonn CO₂ - ekvivalenter omtrent samme klimaavtrykk som:

• cirka 20 tur/retur-flyreiser mellom Oslo og New York,
• cirka 150 000 km med en gjennomsnittlig personbil, eller
• årlig strømforbruk for omtrent 90 gjennomsnittlige norske husholdninger

Tallene gjelder kun besparelsen knyttet til betong. Prosjektet har i tillegg fokus på andre klimavennlige materialvalg, noe som innebærer at den totale klimabesparelsen i prosjektet er større.

Hva skjer når?

Prosjektet pågår og er forventet ferdigstilt i april 2026.

Hvor er det?

Ved Nordmøre og Romsdal brann og redning sine lokaler ved Molde brannstasjon, Birger Hatlebakks veg 30.

Hvem er ansvarlig?

Byggherre: Molde eiendom KF
Byggeherreombud: HRP AS
Totalentreprenør: Veidekke AS

Se også

Veileder til regler om klima- og miljøhensyn i offentlige anskaffelser – anskaffelser.no

Nå skal klima og miljø vektes minst 30% i offentlig anskaffelser – regjeringen.no